1月5日，涛涛车业最新发布的业绩预告，公司预计2025年实现净利润8亿元至8.5亿元，同比大幅增长85.5%至97.1%，增速创下上市以来新高。这一亮眼业绩的取得是公司精准匹配市场趋势、深化全球化战略布局、并与国家产业政策导向高度协同的必然结果。
公司的业绩增长得益于其主力产品精准踏准了市场变革的节拍。全球低碳出行与休闲生活方式变革的浪潮，为电动高尔夫球车等相关产品创造了巨大的增量市场，电动高尔夫球车正从传统的专业运动场景，快速渗透至大众消费市场，被中高收入家庭广泛用于社区短途通勤与休闲，部分替代小型面包车和运动型多功能车，这一趋势已被主流媒体所关注。涛涛车业敏锐地捕捉并引领了这一趋势。在产品端，公司不断完善矩阵，涵盖了从2+2座到全景式露营车的多种车型，并积极研发场地车、货斗车等新品，精准契合多元化需求。在渠道端，公司采取了亚马逊平台、独立自建站与线下经销商网络“三轨并行”的策略，线下高端经销商数量已突破230家，并成功进驻北美高端购物中心、封闭社区及公共机构。此外，公司于2025年7月推出了面向北美市场的第二品牌“TEKO”，首台车辆已在得州工厂下线，旨在以差异化的品牌定位抢占更广阔的增量市场。
凭借高竞争力的产品与深度本地化的渠道，公司实现了在北美市场渗透率的快速提升。中信建投证券在研报中表示，高尔夫球车应用场景正由球场内向球场外延伸，市场空间和潜力巨大，并且双反和关税促使产能出清和格局优化。涛涛车业一方面受益于东南亚+北美多地产能布局领先，另一方面凭借高品质产品、经销商网络完善、品牌影响力和口碑提升，快速抢占市场，长期空间巨大，有望实现数十万台销量和百亿级别收入规模。此外，对比春风等行业巨头，涛涛全地形车仍有较大成长空间，人形机器人和无人驾驶业务也能复用公司渠道、生产、品牌能力。
除了在核心主业上稳步发展，涛涛车业亦展现出面向未来的战略视野，积极培育新兴增长曲线。公司正积极探索将人工智能等前沿技术系统性融入主营业务，并布局人形机器人及无人驾驶等新兴领域。2025年，公司制造了首台人形机器人样机，并先后与K-SCALE、开普勒机器人、宇树科技等企业达成战略合作，旨在销售拓展、场景探索与产品二次开发等方面协同推进。公司采取“国内研发基地+海外创新支点”的联动模式，在国内成立上海极帜智能科技有限公司，计划设立研发院，同时在美国组建前沿技术孵化团队，旨在链接全球精英人才与技术资源。这种布局战略一方面利用自身在美国市场成熟的渠道与本土化运营能力，赋能国内机器人企业出海；另一方面则通过技术融合反哺主业，为其智能电动低速车等核心产品注入智能化升级的新动力。太平洋证券在研报中明确指出，涛涛车业智能电动低速车与电动自行车多品类拓展，与开普勒、宇树科技等企业达成战略合作，有望开辟新成长空间。
涛涛车业在2025年预计实现的近乎翻倍的净利润增长，是其过去数年间在战略布局、产品创新、渠道建设和产能规划上厚积薄发的集中体现。公司不仅通过全球产能的巧妙布局构建了坚实的运营护城河，更以爆款产品成功卡位高速增长的细分市场赛道，实现了规模与利润的同步跃升。其发展路径与国家推动汽车产业“稳增长”、“促出口”、“智能化转型”的政策脉络同频共振，使其增长具备了坚实的宏观基础。在稳健的主业之外，对机器人等智能化前沿领域的早期播种，则为其长期发展预留了充满可能性的新空间。
把统一大市场从改革口号转化为可感可及的消费红利，关键在于以“六个统一”打通消费链条的堵点。所谓“六个统一”，就是统一规则、统一标准、统一流通、统一监管、统一要素配置、统一利益协调机制，形成“全国一盘棋”的制度供给：既让居民在全国范围内买得放心、用得省心、退得顺心，也让企业敢投资、敢创新、敢全国化经营。
中央企业负责人会议12月22日至23日在京召开。会议强调，央企要围绕增强核心功能、提升核心竞争力，进一步深化改革、强化创新、优化结构，着力防范化解重大风险挑战，持续推动国有资本和国有企业做强做优做大，更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用实盘合规配资网，高质量完成好“十四五”规划目标任务，为实现“十五五”良好开局打牢基础。
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