时隔两年联华证券，新一轮十大重点行业稳增长方案再次启动实施。
9月以来，工业和信息化部陆续发布钢铁、有色、石化、化工、建材、机械、汽车、电力装备、轻工业、电子信息制造业的稳增长方案。
与上一轮稳增长方案相比，新方案在明确各个行业量化目标的基础上，更加关注结构优化和中长期高质量发展；在从供需两端发力的同时，更加强调行业治理，旨在进一步规范产业竞争秩序。此外，新一轮稳增长方案也将人工智能等新技术对各个产业的引领，放在较为突出的位置。
工信部运行监测协调局局长陶青表示，新一轮稳增长方案着力提升优质供给能力，旨在优化行业发展环境，推动行业实现质的有效提升和量的合理增长。
目标量化强调质效并重
2023年，在国内需求收缩、供给冲击、预期减弱的三重压力下，工信部推出十大重点行业稳增长工作方案，以支撑宏观经济大盘。而此轮稳增长方案涉及的行业，与上一轮保持一致。
据统计，这十大行业的增加值合计占规模以上工业的七成左右。工信部赛迪研究院工业经济研究所所长关兵表示，这些重点行业的工业赋能效果显著，对稳定工业经济大盘，推动工业质效升级具有重要意义。
同时，钢铁、机械、汽车、电力装备、电子信息制造业等行业的产业链长，具备“一链”带“百链”效应，也可为新技术、新模式提供广阔的试验场和应用空间。
此轮稳增长方案对各个行业的未来增长提出量化目标。2025年—2026年，规模以上计算机、通信和其他电子设备制造业增加值平均增速需达到7%左右；石化化工、有色金属增加值年均增速则要达到5%；2025年汽车行业要力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%。
毕马威中国经济研究院院长蔡伟认为，新一轮稳增长方案不仅明确了“量的增长”指标，还比较关注各个产业的结构优化和中长期高质量发展。
着力整治内卷式竞争
新一轮稳增长方案的另一个突出特点就是对加强行业治理、规范企业竞争秩序作了明确部署。
蔡伟表示，近期发布的一系列行业稳增长方案，体现了政策将加大对市场非理性竞争行为的调控力度。
在机械、汽车、电子信息制造业的稳增长方案中，均提到了要治理非理性“内卷式”竞争，规范行业竞争秩序。
郴电国际（600969）通过全资子公司郴电科技，将低空经济技术深度融入核心业务，率先实现运维模式革新。在电网巡检领域，其部署的无人机巡检系统较传统人工效率提升5倍以上，缺陷识别准确率达93%以上，可精准识别绝缘子破损、导线断股等典型问题，不仅大幅降低了高山、密林等复杂区域的巡检安全风险，更将自身电网运维成本降低约 20%。
仔细拆解这些方案，会发现不同行业的治理路径略有差异。比如汽车行业，重点强调了要加强成本调查和价格监测，督促重点车企落实好支付账期承诺，开展汽车行业网络乱象治理等。这与近期工信部出台的一系列政策一脉相承，精准聚焦了当前汽车产业存在的现实问题。
电子信息行业的稳增长方案，则从产能治理的角度破除“内卷式”竞争，将引导地方有序布局光伏、锂电池产业，指导地方梳理产能情况，支持协会商会建立行业自律机制，有序调整产业规模。同时，将发挥产业转移发展对接活动引导作用，完善产业在国内梯度有序转移的协作机制。
不过，从总体上看，稳增长方案涉及的行业治理要求，均强调了要加强行业自律，以产业高质量发展为目标，通过营造良好的营商环境等举措促进产业有序发展，进而推进全国统一大市场建设。
人工智能作用突出
在这一轮方案中，人工智能的作用被放在突出位置。
自国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》以来，工信部多次强调要推进工业全要素智能化发展，加快人工智能在设计、中试、生产、服务、运营全环节落地应用。
此前，工信部副部长张云明透露，相关部门正在研究出台“人工智能+制造”专项行动实施方案，部署重点行业、重点环节、重点领域智能化转型任务，同时制定“人工智能+制造”转型路线图，发布实施制造业企业人工智能应用指南。
十大行业的稳增长方案中，提及要加强人工智能与产业的融合。其中，汽车产业将推动人工智能在研发设计、生产制造、运营管理等场景应用；轻工业则将重点推进生成式人工智能赋能产品设计和生产制造，打通消费和生产环节，实现小单快反和个性化定制。
人工智能在十大重点行业的深入应用，一方面，可以化解传统产业的转型难题，另一方面，也可以为人工智能的落地提供丰富的场景。
业内人士分析，十大重点行业与人工智能深度融合，本质上也是在推动工业领域的数字化、网络化和智能化改造。
赛迪研究院未来产业研究中心人工智能研究室主任钟新龙认为联华证券，人工智能对各行业的数智化改造不仅提升效率、降低成本，还将为传统产业注入新的生命力。
文章为作者独立观点，不代表联华证券观点
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